Guide · 6 min de lecture
Plaques de transit allemandes (WW, jaunes, rouges) : circuler avec un véhicule importé en attendant la carte grise
Entre le moment où vous achetez un véhicule à l'étranger et celui où vous obtenez vos plaques françaises définitives, il faut bien rouler. Les plaques de transit (WW en France, Ausfuhrkennzeichen en Allemagne) sont la solution légale.
Les plaques de transit allemandes (Ausfuhrkennzeichen)
En Allemagne, des plaques d'export (Ausfuhrkennzeichen, commençant par « Z » ou avec une bande jaune à droite) peuvent être obtenues pour 14 jours renouvelables. Elles incluent une assurance temporaire et permettent de rouler jusqu'en France.
Coût : environ 200 à 300 € pour 14 jours. À demander auprès d'un assureur allemand ou d'un professionnel de l'automobile en Allemagne.
Les plaques jaunes allemandes
Les plaques jaunes (Kurzzeitkennzeichen) sont des plaques de transit temporaires en Allemagne. Elles sont valables 5 jours et coûtent environ 100 à 150 €. Elles sont idéales pour un trajet court (par exemple, depuis un concessionnaire jusqu'à votre domicile).
Ces plaques ne sont pas adaptées pour un import depuis l'Allemagne vers la France en raison de leur durée de validité trop courte.
Les plaques rouges allemandes (Ausfuhrkennzeichen)
Les plaques rouges (Ausfuhrkennzeichen) sont les plaques d'export officielles en Allemagne. Elles commencent par la lettre « Z » et sont valables 12 mois. Elles incluent une assurance temporaire pour la durée du trajet.
Coût : environ 200 à 300 € pour 12 mois. Ces plaques sont idéales pour un import depuis l'Allemagne vers la France, car elles permettent de circuler légalement pendant toute la durée des démarches administratives.
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Lancer le calculateurLes plaques WW françaises
En France, les plaques WW (garage ou transit) permettent de circuler en attendant l'immatriculation définitive. Elles sont délivrées par un professionnel (garagiste, mandataire) et valables 4 mois maximum.
Une assurance temporaire est nécessaire. Certaines compagnies proposent des contrats spécifiques pour véhicules en cours d'immatriculation.
Comparaison des différentes plaques
Voici un tableau comparatif des différentes plaques de transit :
- Plaques jaunes (Kurzzeitkennzeichen) : 5 jours, 100-150 €, trajets courts en Allemagne
- Plaques rouges (Ausfuhrkennzeichen) : 12 mois, 200-300 €, export depuis l'Allemagne
- Plaques WW françaises : 4 mois, variable, circulation en France en attendant la carte grise
- Plaques définitives : durée illimitée, coût variable selon la région, immatriculation finale
Le bon ordre des choses
Le parcours type : plaques de transit allemandes pour le trajet retour → arrivée en France → plaques WW chez un garagiste → quitus fiscal → COC → ANTS → plaques définitives.
Ne laissez jamais les plaques de transit expirer : rouler sans plaques valables est une infraction passible d'amende et de saisie du véhicule.
Questions fréquentes
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Mis à jour : 26/07/2026. Contenu informatif, ne constitue pas un conseil fiscal.